
Автомобилът използва бензин за задвижването си. Прототипът не е предназначен за всекидневно шофиране и не отговаря на регулациите за движение по пътищата. Въпреки това, разчита на аеродинамика и леки материали, за да постигне изключителната икономия на гориво.
Двигателят генерира едва две конски сили. Те са достатъчни, за да задвижат превозното средство, а впоследствие двигателят се използва единствено за поддържане на постоянна скорост.
Студентите ще продължат да работят по проекта си на суперикономичното возило, за да подобрят възможностите му и да се включват отново в Shell Eco-marathon, съобщава economy.bg.
Mzljys преди 2 години
Mzljys преди 2 години